Art.Nr. 1041844
Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L
Z.Z. nicht verfügbar
Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L
Z.Z. nicht verfügbar11.099,00 EUR
pro Stück (inkl. MwSt.)Produktdetails
Das Rail 9.9 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike für ultimative Trail-Performance. Der leichte Rahmen aus OCLV Mountain Carbon wird von einem herausragenden RockShox-Fahrwerk gefedert und ist mit dem besten erhältlichen Antriebsunterstützungssystem für E-Mountainbikes bestückt. Es kann in jedem Terrain mühelos mit der Enduromeute mithalten, auf den Anstiegen aber wirst du ihr definitiv davonfliegen.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit langem Federweg bist und du dich nur mit dem Besten zufrieden gibst. Der beste Antrieb und ein hochwertiges Fahrwerk sind ein Muss, genau wie ein leistungsstarkes Bosch-Antriebssystem, das dich immer wieder nach vorn pusht.
Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 625-Wh-Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Einstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer mit überarbeitetem Thru Shaft-Dämpfer, einen Bosch Performance Line CX Motor mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Einen SRAM X01 Eagle Antrieb, downhilltaugliche 4-Kolben-Scheibenbremsen für mörderische Abfahrten und neue Bontrager Line Elite 30 Carbon-Laufräder mit robusten schlauchlosen SE5 Team Issue Reifen samt Dichtmittel
Das Rail 9.9 ist mit Teilen der Extraklasse bestückt. RockShoxs beste Endurogabel, Boschs leistungsfähigster Akku und neuester Motor und ein Controller mit Farbdisplay. Dazu gibt‘s einen SRAM X01 Eagle Antrieb mit einem extragroßen 52-Zähne-Klettergang.
- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust
- Der Kiox-Controller von Bosch mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion
- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling
- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet s
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)
- Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht
Neuer Bosch Performance Line CX|
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.|
Spezieller eMTB Lite-Modus|
Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.|
Removable Integrated Battery|
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.
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Active Braking Pivot|
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
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OCLV Mountain Carbon|
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
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RockShox Super Deluxe ThruShaft Dämpfer|
Mit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.
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Geschlecht: Uni
Rahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: SRAM X01 Eagle
Anzahl Gänge: 12
Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12fach
Hinterradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200
Vorderradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200
Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60
Gabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC2-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg
Schaltwerk hinten: SRAM X01 Eagle
Kurbelsatz: E*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM XX1 Eagle, 12fach
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm Länge
Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse
Akku: Bosch PowerTube 625
Akkuposition: Akku am Rahmen
Motor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h
Motorposition: Tretlager
Display: Bosch Kiox mit Diebstahlschutz
Displayposition: Lenker
Walkassist: Ja
Trek Rail 9.9 X01 EU L Gloss Purple Phaze/Matte Raw Car
EUR
11099,00
Out of Stock
0601842390054
Das Rail 9.9 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike für ultimative Trail-Performance. Der leichte Rahmen aus OCLV Mountain Carbon wird von einem herausragenden RockShox-Fahrwerk gefedert und ist mit dem besten erhältlichen Antriebsunterstützungssystem für E-Mountainbikes bestückt. Es kann in jedem Terrain mühelos mit der Enduromeute mithalten, auf den Anstiegen aber wirst du ihr definitiv davonfliegen.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit langem Federweg bist und du dich nur mit dem Besten zufrieden gibst. Der beste Antrieb und ein hochwertiges Fahrwerk sind ein Muss, genau wie ein leistungsstarkes Bosch-Antriebssystem, das dich immer wieder nach vorn pusht.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 625-Wh-Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Einstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer mit überarbeitetem Thru Shaft-Dämpfer, einen Bosch Performance Line CX Motor mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Einen SRAM X01 Eagle Antrieb, downhilltaugliche 4-Kolben-Scheibenbremsen für mörderische Abfahrten und neue Bontrager Line Elite 30 Carbon-Laufräder mit robusten schlauchlosen SE5 Team Issue Reifen samt DichtmittelDas Rail 9.9 ist mit Teilen der Extraklasse bestückt. RockShoxs beste Endurogabel, Boschs leistungsfähigster Akku und neuester Motor und ein Controller mit Farbdisplay. Dazu gibt‘s einen SRAM X01 Eagle Antrieb mit einem extragroßen 52-Zähne-Klettergang.- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust- Der Kiox-Controller von Bosch mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet s- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)- Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen machtNeuer Bosch Performance Line CX|Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.|Spezieller eMTB Lite-Modus|Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.|Removable Integrated Battery|RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|OCLV Mountain Carbon|Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.|RockShox Super Deluxe ThruShaft Dämpfer|Mit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM X01 EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12fachHinterradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200Vorderradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60Gabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC2-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM X01 EagleKurbelsatz: E*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z., 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM XX1 Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axleBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-SteckachseAkku: Bosch PowerTube 625Akkuposition: Akku am RahmenMotor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch Kiox mit DiebstahlschutzDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
11099,00
Out of Stock
0601842390054
Varianten des Artikels
Art.Nr. 1041843
Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M
Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: M
pro Stück
(inkl. MwSt.)
11.099,00 EUR
Trek Rail 9.9 X01 EU M Gloss Purple Phaze/Matte Raw Car
EUR
11099,00
Out of Stock
0601842390061
Das Rail 9.9 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike für ultimative Trail-Performance. Der leichte Rahmen aus OCLV Mountain Carbon wird von einem herausragenden RockShox-Fahrwerk gefedert und ist mit dem besten erhältlichen Antriebsunterstützungssystem für E-Mountainbikes bestückt. Es kann in jedem Terrain mühelos mit der Enduromeute mithalten, auf den Anstiegen aber wirst du ihr definitiv davonfliegen.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit langem Federweg bist und du dich nur mit dem Besten zufrieden gibst. Der beste Antrieb und ein hochwertiges Fahrwerk sind ein Muss, genau wie ein leistungsstarkes Bosch-Antriebssystem, das dich immer wieder nach vorn pusht.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 625-Wh-Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Einstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer mit überarbeitetem Thru Shaft-Dämpfer, einen Bosch Performance Line CX Motor mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Einen SRAM X01 Eagle Antrieb, downhilltaugliche 4-Kolben-Scheibenbremsen für mörderische Abfahrten und neue Bontrager Line Elite 30 Carbon-Laufräder mit robusten schlauchlosen SE5 Team Issue Reifen samt DichtmittelDas Rail 9.9 ist mit Teilen der Extraklasse bestückt. RockShoxs beste Endurogabel, Boschs leistungsfähigster Akku und neuester Motor und ein Controller mit Farbdisplay. Dazu gibt‘s einen SRAM X01 Eagle Antrieb mit einem extragroßen 52-Zähne-Klettergang.- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust- Der Kiox-Controller von Bosch mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet s- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)- Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen machtNeuer Bosch Performance Line CX|Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.|Spezieller eMTB Lite-Modus|Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.|Removable Integrated Battery|RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|OCLV Mountain Carbon|Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.|RockShox Super Deluxe ThruShaft Dämpfer|Mit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM X01 EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12fachHinterradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200Vorderradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60Gabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC2-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM X01 EagleKurbelsatz: E*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z., 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM XX1 Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axleBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-SteckachseAkku: Bosch PowerTube 625Akkuposition: Akku am RahmenMotor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch Kiox mit DiebstahlschutzDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
11099,00
Out of Stock
0601842390061
Art.Nr. 1041842
Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S
Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S
pro Stück
(inkl. MwSt.)
11.099,00 EUR
Trek Rail 9.9 X01 EU S Gloss Purple Phaze/Matte Raw Car
EUR
11099,00
Out of Stock
0601842390078
Das Rail 9.9 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike für ultimative Trail-Performance. Der leichte Rahmen aus OCLV Mountain Carbon wird von einem herausragenden RockShox-Fahrwerk gefedert und ist mit dem besten erhältlichen Antriebsunterstützungssystem für E-Mountainbikes bestückt. Es kann in jedem Terrain mühelos mit der Enduromeute mithalten, auf den Anstiegen aber wirst du ihr definitiv davonfliegen.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit langem Federweg bist und du dich nur mit dem Besten zufrieden gibst. Der beste Antrieb und ein hochwertiges Fahrwerk sind ein Muss, genau wie ein leistungsstarkes Bosch-Antriebssystem, das dich immer wieder nach vorn pusht.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 625-Wh-Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Einstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer mit überarbeitetem Thru Shaft-Dämpfer, einen Bosch Performance Line CX Motor mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Einen SRAM X01 Eagle Antrieb, downhilltaugliche 4-Kolben-Scheibenbremsen für mörderische Abfahrten und neue Bontrager Line Elite 30 Carbon-Laufräder mit robusten schlauchlosen SE5 Team Issue Reifen samt DichtmittelDas Rail 9.9 ist mit Teilen der Extraklasse bestückt. RockShoxs beste Endurogabel, Boschs leistungsfähigster Akku und neuester Motor und ein Controller mit Farbdisplay. Dazu gibt‘s einen SRAM X01 Eagle Antrieb mit einem extragroßen 52-Zähne-Klettergang.- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust- Der Kiox-Controller von Bosch mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet s- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)- Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen machtNeuer Bosch Performance Line CX|Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.|Spezieller eMTB Lite-Modus|Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.|Removable Integrated Battery|RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|OCLV Mountain Carbon|Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.|RockShox Super Deluxe ThruShaft Dämpfer|Mit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM X01 EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12fachHinterradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200Vorderradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60Gabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC2-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM X01 EagleKurbelsatz: E*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z., 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM XX1 Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 340 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axleBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-SteckachseAkku: Bosch PowerTube 625Akkuposition: Akku am RahmenMotor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch Kiox mit DiebstahlschutzDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
11099,00
Out of Stock
0601842390078
Art.Nr. 1041845
Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
Farbe: GLOSS PURPLE PHAZE/MATTE RAW CARBON
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
pro Stück
(inkl. MwSt.)
11.099,00 EUR
Trek Rail 9.9 X01 EU XL Gloss Purple Phaze/Matte Raw Ca
EUR
11099,00
Out of Stock
0601842390047
Das Rail 9.9 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike für ultimative Trail-Performance. Der leichte Rahmen aus OCLV Mountain Carbon wird von einem herausragenden RockShox-Fahrwerk gefedert und ist mit dem besten erhältlichen Antriebsunterstützungssystem für E-Mountainbikes bestückt. Es kann in jedem Terrain mühelos mit der Enduromeute mithalten, auf den Anstiegen aber wirst du ihr definitiv davonfliegen.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit langem Federweg bist und du dich nur mit dem Besten zufrieden gibst. Der beste Antrieb und ein hochwertiges Fahrwerk sind ein Muss, genau wie ein leistungsstarkes Bosch-Antriebssystem, das dich immer wieder nach vorn pusht.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 625-Wh-Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Einstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer mit überarbeitetem Thru Shaft-Dämpfer, einen Bosch Performance Line CX Motor mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Einen SRAM X01 Eagle Antrieb, downhilltaugliche 4-Kolben-Scheibenbremsen für mörderische Abfahrten und neue Bontrager Line Elite 30 Carbon-Laufräder mit robusten schlauchlosen SE5 Team Issue Reifen samt DichtmittelDas Rail 9.9 ist mit Teilen der Extraklasse bestückt. RockShoxs beste Endurogabel, Boschs leistungsfähigster Akku und neuester Motor und ein Controller mit Farbdisplay. Dazu gibt‘s einen SRAM X01 Eagle Antrieb mit einem extragroßen 52-Zähne-Klettergang.- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust- Der Kiox-Controller von Bosch mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet s- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)- Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen machtNeuer Bosch Performance Line CX|Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.|Spezieller eMTB Lite-Modus|Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.|Removable Integrated Battery|RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.|Active Braking Pivot|Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.|OCLV Mountain Carbon|Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.|RockShox Super Deluxe ThruShaft Dämpfer|Mit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.|Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM X01 EagleAnzahl Gänge: 12Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12fachHinterradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200Vorderradbremse: SRAM Code RSC, hydraulische Scheibenbremse // SRAM Code RSC, hydraulische ScheibenbremseSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60Gabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC2-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM X01 EagleKurbelsatz: E*thirteen E*spec Race, Carbon, 34 Z., 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM XX1 Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axleBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-SteckachseAkku: Bosch PowerTube 625Akkuposition: Akku am RahmenMotor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch Kiox mit DiebstahlschutzDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
11099,00
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