Modelljahr 2021 Trek Rail 9.9 X01 EU M Teal/Nautical Navy

Produktdetails

Das Rail 9.9 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike für ultimative Trail-Performance. Der leichte Rahmen aus OCLV Mountain Carbon wird von einem herausragenden RockShox-Fahrwerk gefedert und ist mit dem besten erhältlichen Antriebsunterstützungssystem für E-Mountainbikes bestückt. Es kann in jedem Terrain mühelos mit der Enduromeute mithalten, auf den Anstiegen aber wirst du ihr definitiv davonfliegen.

… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit langem Federweg bist und du dich nur mit dem Besten zufrieden gibst. Der beste Antrieb und ein hochwertiges Fahrwerk sind ein Muss, genau wie ein leistungsstarkes Bosch-Antriebssystem, das dich immer wieder nach vorn pusht.

Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 625-Wh-Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Einstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer mit überarbeitetem Thru Shaft-Dämpfer, einen Bosch Performance Line CX Motor mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Einen SRAM X01 Eagle Antrieb, downhilltaugliche 4-Kolben-Scheibenbremsen für mörderische Abfahrten und neue Bontrager Line Elite 30 Carbon-Laufräder mit robusten schlauchlosen SE5 Team Issue Reifen samt Dichtmittel

Das Rail 9.9 ist mit Teilen der Extraklasse bestückt. RockShoxs beste Endurogabel, Boschs leistungsfähigster Akku und neuester Motor und ein Controller mit Farbdisplay. Dazu gibt‘s einen SRAM X01 Eagle Antrieb mit einem extragroßen 52-Zähne-Klettergang.
- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust
- Der Kiox-Controller von Bosch mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion
- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling
- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet s
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)
- Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht

Neuer Bosch Performance Line CX
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.

Spezieller eMTB Lite-Modus
Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.

Removable Integrated Battery
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.



Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.



OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.



RockShox Super Deluxe ThruShaft Dämpfer
Mit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.



Geschlecht: Uni

Rahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, Removable Integrated Battery (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckachse, 150 mm Federweg

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM X01 Eagle

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12fach

Gabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC2-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM X01 Eagle

Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM XX1 Eagle, 12fach

Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme // Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Elite, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge

Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse

Akku: Bosch PowerTube 625 Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h

Motorposition: Tretlager

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja